外贸人无奈"逆行"挽回损失:货到了? 客户却破产了


水路运输是保障国际交往的重要通道,现在我国的水路运输是什么情况?在防范国际水路运输疫情输入方面,交通运输部做了哪些部署?谢谢。

谢谢你的提问。关于近一段时间以来,国际客运航班数量的变化趋势,结合民航局前后两次下发通知对国际客运航班政策进行调整,从疫情爆发到现在可以分成三个阶段。第一阶段,从疫情爆发伊始到3月19号民航局第一次下发通知《关于在疫情防控期间控制国际航运客运量的通知》。按照这个《通知》要求,在3月19日之前民航局执行的航班上限基数每周1165班,意味着从疫情爆发到3月19日的1165班一直是呈现出递减趋势。第二阶段,从3月19日到3月26日,实际执行航班已经减至734班,又减少了37%。第三个阶段,民航局继续出台新的政策,《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》,按照我们统计,从3月26日到现在,也就是大家关注的“五个一”新政策实施以来,我们统计到本周从3月29日到4月4日,计划航班量仅为108班,意味着相对于上周的734班又减少85.3%,108班相当于在疫情爆发前全国的国际客运航班总量的1.2%。总体来讲,趋势是加速递减的状态。

当前国际新冠肺炎疫情形势蔓延,威胁我国海外同胞的安全,是否会组织包机接回境外我国公民呢?为严防境外疫情输入,下一步民航局还将有哪些考虑?谢谢。

此外,阿里巴巴公益基金会也正式说明,2010年阿里巴巴董事会决定,每年将集团营业额的千分之三用于公益事业。自2011年阿里巴巴公益基金会成立以来,所有公益资金均来自于此, 尚未接受任何第三方捐赠,也不涉及平台客户的捐赠资金。

3月29日0时-24时,各省(区、市)和新疆生产建设兵团报告:新增确诊病例31例,其中境外输入病例30例,本土病例1例,为甘肃病例;新增死亡病例4例,全部为湖北病例;新增疑似病例17例,均为境外输入病例。当日新增治愈出院病例322例,解除医学观察的密切接触者1575人,重症病例减少109例。

下面进入现场提问环节,请记者朋友围绕今天的发布主题提问。提问前请通报一下所在的新闻机构。

四是妥善进行后续处置。当判定船上载有确诊病例、疑似病例、有症状者或无症状病例时,海关将要求并监督有检疫处理资质的单位对船舶进行彻底消毒处理,对船上的废弃物实施无害化处理。同时,加强船舶在港停留期间的健康管理,密切关注船上人员身体健康状况。

一是科学实施风险管理。海关密切跟踪全球疫情发展态势,多渠道收集疫情信息,及时开展风险评估,动态调整口岸重点防控国家和地区,发挥联防联控机制优势,与相关部委共享信息,运用大数据技术开展风险分析,确定重点航线、重点航班和重点人群,在口岸开展精准布控拦截,不断提高检疫查验的针对性和有效性。

当地时间3月24日,在政府危机管理小组会议结束之后,波兰总理莫拉维茨基和卫生部长舒莫夫斯基召开新闻发布会,宣布波兰政府将采取更为严格的防控措施,最大程度地降低疫情蔓延速度,为每个人的生命健康争取时间。

谢谢您的提问。首先我大致介绍一下水路口岸运输情况。现在我国正式开放的水运口岸共128个,目前全部暂停旅客运输服务,包括中日、中韩从事旅客运输的14个口岸,也包括大陆与台湾、内地与港澳间的旅客运输航线,全部处于暂停状态。正如刚才你说的,水运对于国际运输、国际贸易至关重要,90%以上的货物,最新数字大概95%以上的国际货物都是经过水路运输的。目前每天进入中国的国际货运航行船舶大概500艘次,在岗的船员大概7000人左右。为了有效防控疫情输入,我们准备在以下几个方面采取措施,贯彻落实习近平总书记关于加强境外疫情防控的指示要求。